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这是一款两人座的开放式驾驶舱敞篷跑车，迈凯轮表示它将带回无顶驾驶的纯粹感觉。当然，这家汽车公司的阵容中已经有敞篷车了——最近的包括600LT Spider和720S Spider——但没有一家承诺像这款新跑车那样能完全进入露天市场。

那是因为它不仅没有屋顶，而且还没有挡风玻璃。有一个残留的挡风板，您希望前玻璃从那里开始，但很快就放弃了除了最基本的保护之外的任何承诺。驾驶舱的其余部分是开放的并暴露在外。

入场是由新的、低调的二面门提供的，但如果最终所有者选择Starsky & Hutch事务并跨过顶部，我们不会感到惊讶。到目前为止只有一张图片，无法确切说明机舱本身会是什么样子。我们的猜测会相对减少一些，即使除了最好的天气之外，这些汽车中很少有可能被排除在外。

或者，确实，原地不动。迈凯轮表示，它计划使用目前已投入塞纳的双涡轮增压 V8 版本。考虑到从 0 升发动机中挤出 789 马力和 590 磅英尺的扭矩，很难认为这个决定是一件坏事。

在这附近会有迈凯轮标志性的碳纤维绑扎，达到了合适的极端。松开挡风玻璃和车顶可能有助于实现汽车制造商的承诺，即这将是它有史以来生产的最轻的汽车。

很少有人会体验到它，记住。在 年底上市后，将只生产 399辆新迈凯轮。 预计定价将介于塞纳和迈凯轮 Speedtail 之间，汽车制造商戏称，这使敞篷跑车的售价约为 1-270 万美元玩哪个。

无论价格如何，迈凯轮都不太可能难以找到买家。Ultimate Series 提供了一些最稀有且最吸引人的汽​​车制造商汽车，从迈凯轮 F1 和 P1 开始，然后是最近的塞纳和 Speedtail。这是这家英国公司最独特和最先进的车辆类别，并在性能混合、变形车身和其他尖端技术方面首次亮相。

迈凯轮表示将在本周圆石滩期间吸引潜在买家的兴趣，所以如果你有几百万在你的口袋里烧个洞并且喜欢露天，现在是你的时候了。只要确保为一些驾驶护目镜节省一点。